Jak CI -4 15 w/40 olej silnikowy oleju napędowego działa w wysokich temperaturach

CI -4 15 W/40 Olej silnika oleju napędowego o wysokiej temperaturze

1. Stabilna lepkość w wysokiej temperaturze:

„40” w 15W/40 reprezentuje stopień lepkości w wysokiej temperaturze. Zgodnie ze standardami SAE olej utrzymuje odpowiednią lepkość w wysokości 100 stopni. Ta stabilna lepkość pozwala olejowi tworzyć silną folię olejową w wysokich temperaturach, ściśle przylegającą do powierzchni szybkich ruchomych komponentów, takich jak tłok silnika i wał korbowy. To skutecznie izoluje tarcie metalu i zmniejsza ryzyko zużycia.

2. Silna wydajność przeciwutleniacza:

Dodanie wysokowydajnego przeciwutleniacza chroni przed reakcjami utleniania spowodowanymi wysokimi temperaturami. Gdy silniki Diesla działają w wysokich temperaturach, olej silnikowy jest podatny na utlenianie po kontakcie z powietrzem. Przeciwutleniacze spowalniają ten proces utleniania, zapobiegając pogrubieniu oleju, tworzeniu się osadów i tworzeniu lakierów, zapewniając gładkie fragmenty oleju i utrzymanie wydajnej pracy silnika.

3. Doskonała dyspergowalność zanieczyszczeń:

Dyspergant jest kluczowym składnikiem tego oleju. Rozprasza zanieczyszczenia, takie jak złoża sadzy i złoża węgla wytwarzane przez spalanie w drobne cząstki, zawieszając je w oleju, aby zapobiec osiedleniu się wewnątrz silnika. Zmniejsza to nieprawidłowe zużycie spowodowane zanieczyszczeniami i utrzymuje silnik w czystości.

4. Doskonała odporność na ścinanie:

W trudnych warunkach pracy o wysokiej temperaturze i wysokim obciążeniu olej silnikowy podlega intensywnym siłom ścinającym. CI -4 15 w/40 wykazuje doskonałą odporność na ścinanie, dzięki czemu jego struktura molekularna odporna na uszkodzenia. Nawet w warunkach o wysokim ścinaniu, takim jak częste przyspieszenie i wspinaczka na wzgórze, utrzymuje wytrzymałość na oleju i zapewnia ciągłą, niezawodną ochronę silnika.

5. Długoterminowa kompatybilność w wysokiej temperaturze:

Rozległe praktyczne zastosowania i profesjonalne testy udowodniły, że silniki Diesla wyposażone w CI -4 15 W/40 doświadczają znacznie zmniejszonego zużycia kluczowych komponentów podczas przedłużonej pracy w środowiskach o wysokiej temperaturze, skutecznie rozszerzając przedziały przeglądu silnika oraz zapewniają stabilną żywotność i usługę usług w środowiskach o wysokiej temperaturze.