Etapy wymiany oleju

W dzisiejszych czasach niektórzy młodzi właściciele samochodów mają coraz większą wiedzę na temat samochodów i chętniej wykonują wiele rzeczy w swoich samochodach samodzielnie. Samodzielna wymiana oleju jest bardzo popularna w Europie i Stanach Zjednoczonych. Często w Internecie można zobaczyć wiele filmów na temat wymiany oleju. Tutaj przedstawię Ci jak samodzielnie wymienić olej. Po wybraniu odpowiedniego oleju możesz zacząć robić to samodzielnie. Konkretne kroki są następujące:
Krok 1: Uruchom silnik, aby doprowadzić go do temperatury roboczej. Następnie za pomocą podnośnika podnieś pojazd, zaciągnij hamulec ręczny i dociśnij przednie koło drewnianym klinem.
Krok 2: Umieść stary pojemnik na olej pod miską olejową, znajdź śrubę spustową oleju w misce olejowej i powoli odkręć śrubę spustową oleju, uważając, aby nie dotknąć gorącego oleju. Pozwól olejowi kapać przez chwilę. Sprawdź śrubę spustową i zamontuj ją ponownie. Uważaj, aby nie dokręcić śruby zbyt mocno, aby zapobiec uszkodzeniu miski olejowej.
Krok 3: Przesuń pojemnik z olejem pod filtr oleju, kluczem do filtra oleju poluzuj filtr, a następnie odkręć go ręcznie. Jeśli filtr jest nadal gorący, pamiętaj o założeniu rękawiczek. Nawet jeśli filtr był wcześniej dokręcany, nie ma potrzeby martwić się o uszkodzenie filtra podczas demontażu, o ile śruby łączące służące do montażu filtra i części wokół filtra nie zostaną uszkodzone. Przecież usuniętego filtra już nie użyjemy.
Krok 4: Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby wybrać odpowiedni filtr oleju.
Krok 5: Nałóż nowy olej na uszczelkę interfejsu nowego filtra. Jeżeli filtr jest montowany pionowo, można do niego wlać trochę nowego oleju, aby ograniczyć mielenie na sucho przy następnym uruchomieniu silnika. Wkręć filtr ręcznie i dokręć filtr zgodnie ze wskazaniami (zwykle 3/4 obrotu po ręcznym dokręceniu filtra).
Krok 6: Wlać nowy olej do miski olejowej, zwracając uwagę na zalecenia zawarte w instrukcji obsługi. Można użyć lejka, aby zapobiec wylewaniu się oleju na zewnątrz silnika. Sprawdź, czy w dolnej części silnika nie ma wycieków. Jeśli nie ma wycieków, opuść pojazd, sprawdź prętowy wskaźnik poziomu oleju i uruchom silnik. Lampka kontrolna na przyrządzie powinna zgasnąć natychmiast po uruchomieniu. Na koniec wyłącz silnik i ponownie sprawdź poziom oleju, a następnie zutylizuj stary olej i filtr zgodnie z lokalnymi przepisami.